| 역사 역사 | ||
| 무궁화호 타는 곳 역명판 무궁화호 타는 곳 역명판 | ||
| 개괄 | ||
| 관할 기관 | 한국철도공사 수도권동부본부 양평관리역 | |
| 소재지 | 경기도 양평군 용문면 용문역길 21 | |
| 좌표 | 틀:좌표도분초 | |
| 개업일 | 1941년 4월 1일 | |
| 역 번호 | K138 | |
| 종별 | 보통역 | |
| 등급 | 3급 | |
| 승강장 구조 | 4면 6선 | |
| 노선 | ||
| 중앙선 | ||
| 도라산 기점 128.5 km | ||
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용문기지선 | ||
| 용문 기점 0.0 km | ||
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용문역(Yongmun Station, 龍門驛)은 경기도 양평군 용문면 다문리에 있는 중앙선의 철도역이자 수도권 전철 경의·중앙선의 전철역이다.
경의중앙선 열차의 대부분이 이 역에서 시종착하며 일부는 지평역까지 연장 운행된다. 수도권 전철 경의·중앙선은 이 역을 지나서 지평역, 용산역까지 지상 구간이다. 수도권 전철 경의·중앙선은 이 역을 지나서 지평역, 양수역까지 양평군 구간이다. 수도권 전철 경의·중앙선은 이 역부터 양평역까지 쌍섬식 승강장이다.
역명 유래
1914년 3월 1일 상서면과 하서면을 합면해 지금의 용문면이라 불린 데서 유래했다.
운행 정보
모든 무궁화호 열차와 수도권 전철 경의·중앙선의 모든 열차가 정차한다. 원래 용문역은 일부 ITX-새마을, 일부 무궁화호만 정차했으나 2021년 1월 5일에 중앙선 원주~제천 구간이 복선, 직선화되면서 ITX-새마을호는 운행을 중지했고 무궁화호 모든 열차는 이 역에서 정차하게 됐다.
역사
- 1941년 4월 1일: 보통역으로 영업 개시
- 1950년 6월 30일: 한국 전쟁으로 역사 소실
- 1957년 6월 14일: 역사 복구 준공
- 1992년 6월 10일: 수소화물 취급 중지
- 2007년 6월 1일: 무궁화호 전 열차 정차
- 2009년 2월 4일: 임시역사 이전
- 2009년 2월 12일: 구 역사 철거
- 2009년 10월 31일: 화물 취급 중지
- 2012년 4월 3일: 용문-용문기지 간 용문기지선 신설
- 2017년 1월 21일: 수도권 전철 경의·중앙선 (용문~지평 간) 연장 개통. 1일 8회 운행.
- 2018년 3월 23일: ITX-새마을 운행 재개
- 2020년 3월 2일: 태백선 청량리 ~강릉 무궁화호 종점이 동해역으로 단축운행 및 영동선 동해행 누리로로 대체정차 예정 3월 2일까지만 강릉행 무궁화호로 운행(3월 3일부터 누리로로 대체 운행)
- 2020년 3월 3일: 영동선 누리로(청량리 ~ 동해)운행 개시
- 2021년 1월 5일: ITX-새마을 운행 중지
- 2022년 11월 5일: ITX-새마을 운행 재개
- 2023년 9월 1일: ITX-마음 운행 개시
- 2023년 12월 29일: 태백선 ITX-마음 무정차 통과
역 구조
승강장은 4면 6선의 쌍상대식 승강장이나, 개찰구가 승강장 별로 분리돼 있어 승강장 사이를 개표하지 않고 건너갈 수 없다. 난간형 스크린도어가 설치돼 있다.
배선도
용문역과 용문차량사업소의 배선도는 다음과 같다. <templatestyles src="Routemap/styles.css"/>스크립트 오류: "Routemap" 모듈이 없습니다.
승강장
| ↑ 원덕(덤바위산)(경의·중앙선)/↑ 양평(중앙선) |
| | 65 | 4 | | 3 | 21 | |
| 지평 ↓ |
| 1・2 | 중앙선 | ● 경의중앙선 | 지평 방면틀:·당역종착 |
|---|---|---|---|
| 3 | 무궁화호틀:·ITX-마음 | 제천·부전·동해 방면 | |
| 4 | 양평·덕소·청량리(서울시립대입구) 방면 | ||
| 5・6 | ● 경의중앙선 | 양평·덕소·도농·구리(구리전통시장)·회기(삼육보건대학)·도라산 방면 |
이용객 변동
2009년 자료는 개통일인 2009년 12월 23일부터 12월 31일까지인 9일 기준으로 환산한 것이다.
| 노선 | 일평균 인원수 (명/일) | 각주 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2005년 | 2006년 | 2007년 | 2008년 | 2009년 | 2010년 | 2011년 | 2012년 | 2013년 | 2014년 | |||
| 경의·중앙선 | 승차 | 미개통 | 3,049 | 2,870 | 2,905 | 3,110 | 3,280 | 3,342 | ||||
| 하차 | 3,030 | 2,885 | 2,916 | 3,109 | 3,267 | 3,353 | ||||||
| 노선 | 2015년 | 2016년 | 2017년 | 2018년 | 2019년 | 2020년 | 2021년 | 2022년 | 2023년 | |||
| 경의·중앙선 | 승차 | 3,380 | 3,412 | 3,335 | 3,059 | 2,848 | 1,801 | 2,011 | 2,196 | 2,282 | ||
| 하차 | 3,408 | 3,417 | 3,339 | 3,094 | 2,890 | 1,845 | 2,029 | 2,231 | 2,308 | |||
역 주변
인접한 역
| ITX-마음 | ||
|---|---|---|
| 양평 청량리(서울시립대입구) 방면 |
ITX-마음 중앙선 |
지평 부전 방면 |
| 무궁화호 | ||
| 양평 청량리(서울시립대입구) 방면 |
무궁화 태백선 |
지평 동해 방면 |
| 광역전철 (수도권 전철 중앙선) | ||
| K136 원덕(덤바위산) 문산 방면 |
● 경의중앙선 본선 완행 (대부분 열차 시종착) |
K138 지평 지평 방면 |
| K136 원덕(덤바위산) 문산 방면 |
● 경의중앙선 경의선 본선 급행 (출발 전용) |
시·종착역 |
| K135 양평 수색 방면 |
● 경의중앙선 중앙선 급행 (출발 전용) |
시·종착역 |